Einfuehrung von Al-Druckgusslegierungen in den modernen Flugzeugbau. Betrachtung am Beispiel des Airbus A 300. GD-AlSi12 als bisher einzige fuer den Flugzeugbau genehmigte Druckgusslegierung. Loesung der Probleme Gewicht und hohe statische Belastung durch ausgefeilte Konstruktion der Bauteile. Eroerterung der Kostenfrage am Beispiel der Fertigung des neuen, freistehenden Flugbegleitersitzes. Ersatz des urspruenglich aus drei Blechkantteilen gefertigten Deckentraegers und des aus sechs Blechkantteilen bestehenden Schweissbocks durch entsprechende Druckgussfertigteile. Kostenanalyse. Lagerbolzen (urspruenglich als Dreh- und Fraesteile konzipiert), Klemmbock, Leuchtstoffroehrenhalter und Trennwandbeschlaege als weitere Beispiele fuer die gelungene Umstellung auf Druckguss.
Al-Druckguss im Flugzeugbau
Aluminium pressure die casting used for aircraft construction
1980
1 Seite, 8 Bilder
Conference paper
German
Dresdner Druckguss - Druckguss Heidenau
Automotive engineering | 2008
|TIBKAT | 1976
|SLUB | 1986
|SLUB | 1979
|SLUB | 1940
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