Ein auf dem Doppler-Effekt beruhendes Risslaengen-Messverfahren fuer radiale Risse wird beschrieben, das unabhaengig ist von Amplitude und Laufzeit des vom Riss reflektierten Ultraschallsignals. Die Theorie hierzu wird kurz erlaeutert. Experimente wurden an Al(6061-T6)-Scheiben (6,35 mm dick, 8,9 cm Durchmesser) mit 6,35 mm Zentralbohrung und funkenerodierten Radialschlitzen (1,02 bis 2,84 mm lang) durchgefuehrt. Andere Probestuecke wurden aus 2 Al-Schichten verklebt mit dem kuenstlichen Riss in der unteren Schicht. Zur Pruefung wurden die Scheiben im Wasserbad gedreht, wobei mit einem feststehenden fokussierenden Pruefkopf (10 MHz, Pulsfolgefrequenz 10 kHz) im Winkel zwischen 140 bis 280 eingeschallt wurde. Die Anordnung zum Bohrloch erfolgt so, dass die erzeugte Transversalwelle sich tangential zum Bohrlochumfang ausbreitet. Gemessen wird das Spektrum der Dopplerverschiebung des vom rotierenden Riss reflektierten Signals. Die Rissspitze liefert die groesste Dopplerverschiebung, so dass die maximale Frequenz des Dopplerspektrums (dort wo der Dopplerpeak im Rauschpegel untergeht) die radiale Risslaenge angibt (linearer Zusammenhang). Durch Abtastung in radialer Richtung muss sichergestellt werden, dass die Rissspitze vom Fokus des Schallstrahls erfasst wird. Durch entsprechende Auswirkung (Spektrumanalysator) koennen auch mehrere vorhandene Risse analysiert werden. Vergleiche von gemessener und tatsaechlicher Risslaenge ergeben eine Genauigkeit von 20%. Hauptfehlerquelle ist ungenaue tangentiale Ausrichtung des Schallstrahls relativ zum Bohrloch.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Measurement of the radial-bolt-hole crack size using the Doppler-shift technique


    Additional title:

    Messung der Laenge der radial von Bohrloechern ausgehenden Risse mit einem Doppler-Effekt-Verfahren


    Contributors:
    Bartra, N.K. (author) / Crane, R.L. (author)

    Published in:

    JEEE Trans. Sonics Ultrason. ; SU-27 , 2 ; 71-English


    Publication date :

    1980


    Size :

    7 Seiten, 12 Bilder, 6 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    An Innovative Method of Preventing Bolt Hole Crack in Aluminium Wheels by Using Laser Peening Technique

    Sundararajan, T. / Muthuraj, R. / Srinivas, R. et al. | TIBKAT | 2021


    An Innovative Method of Preventing Bolt Hole Crack in Aluminium Wheels by Using Laser Peening Technique

    Sundararajan, T. / Muthuraj, R. / Srinivas, R. et al. | Springer Verlag | 2020


    Automobile velocity measurement using ultrasonic doppler shift

    Atherton,J.P. / Bolton Inst.of Higher Education,GB | Automotive engineering | 1990



    Steering knuckle bolt hole

    LEI ZHI | European Patent Office | 2020

    Free access