Forderung nach erhoehter Sicherheit und geringerem Gewicht der Automobile. Stand der Entwicklung hochfester kaltgewalzter Feinbleche aus mikrolegierten, Phosphor-legierten oder Dual-Phase-Staehlen. Crash-Versuche an zylindrischen Knautschkoerpern. Energieverzehr als Funktion von Streckgrenze, Blechdicke, Auftreffgeschwindigkeit. Mathematische Beschreibung der Zusammenhaenge. Vergleich mit dem Schrifttum.


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    Title :

    Hoeherer Energieverzehr durch Verwendung hochfester Feinbleche im Fahrzeugbau


    Additional title:

    Increasing the energy absorption of automobiles by use of high strength colled rolled steels


    Contributors:


    Publication date :

    1980


    Size :

    8 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German