Entwicklung von kaltgewalzten hochfesten Stahlblechen mit 35 kp/mm2 und 40 kp/mm2 Zugfestigkeit zur Gewichtseinsparung im Automobilbau. Verfahrensablauf beim Gluehen der hochfesten Stahlbleche. Vergleiche von R-Wert, Streckgrenzenverhaeltnis und Haertbarkeit dieser Staehle mit konventionellen HSLA-Stahlblechen. Untersuchung von Umformbarkeit, Schweissbarkeit, Lackierbarkeit und Beulwiderstand im Hinblick auf den Einsatz in der Kraftfahrzeugindustrie.


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    Title :

    35 kgf/mm2 und 40 kgf/mm2 class cold rolled high strength steel sheets with good formability


    Additional title:

    Entwicklung kaltgewalzter hochfester Stahlbleche mit guter Umformbarkeit
    Titel japanisch


    Contributors:
    Nomura, S. (author) / Kohrida, K. (author) / Miyahara, M. (author) / Kawamoto, K. (author)


    Publication date :

    1980


    Size :

    4 Seiten, 19 Bilder, 2 Tabellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Japanese




    The edge formability of high-strength cold-rolled steel

    Adamczyk,R.D. / Dickinson,D.W. / Krupitzer,R.P. et al. | Automotive engineering | 1983


    The Edge Formability of High-Strength Cold-Rolled Steel

    Dickinson, David W. / Adamczyk, Ronald D. / Krupitzer, Ronald P. | SAE Technical Papers | 1983


    Newly developed hot rolled high strength steel sheets and their formability

    Kunishige,K. / Komatsubara,N. / Hirose,Y. et al. | Automotive engineering | 1993


    Newly Developed Hot Rolled High Strength Steel Sheets and Their Formability

    Sudo, Chuzo / Fukuyama, Harunari / Kunishige, Kazutoshi et al. | SAE Technical Papers | 1993


    Effects of Microstructures on Formability in Hot Rolled High Strength Steel Sheets

    Kimura, Hiroshi / Osawa, Koichi / Kinoshita, Masayuki et al. | SAE Technical Papers | 1993