Berichtet wird ueber die Produktion des neuen amerikanischen Panzers XM-1, der als Schweisskonstruktion (Vorgaenger - Gusskonstruktion) hergestellt wird. Fuer das Brennschneiden werden fuenf numerisch gesteuerte Brennschneidmaschinen mit Einzel- und 3-Brenner-Aggregaten eingesetzt. Als Brenngas wird Erdgas mit einem Zusatz von 6 % ' Flame' , einem Kohlenwasserstoff, eingesetzt. Hierdurch soll die Aufhaertung der Schnittkanten herabgesetzt werden, die moeglichst gering sein soll fuer die nachfolgende Bearbeitung. Der Werkstoff ist ein hochfester niedriglegierter Stahl mit einer Festigkeit von 1200 N/mm2. Das Heften und das Schweissen erfolgt mit Schutzgasschweissverfahren. Durch den Uebergang von der Guss- zur Schweisstechnik konnte die Flaeche, die fuer die mechanische Bearbeitung notwendig ist, von 2700 auf 1200 m2verringert werden. Die einzelnen Ausbaustufen bis zur Erreichung der Endstueckzahl von 30 Panzern pro Monat wird erlaeutert. (BAM-DS)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    The XM-1 tank - a welding success story


    Additional title:

    Der XM-1-Panzer - die Geschichte eines Schweisserfolgs


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1980


    Size :

    5 Seiten, 8 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    The XM-1 tank - a welding success story

    Brosilow, R. | Tema Archive | 1980


    Success story

    Online Contents | 2008


    Brownsville -- Success story

    Smith, B. | Engineering Index Backfile | 1958


    A success story

    Diaz, Diego / Vogel, Guido | IuD Bahn | 2007


    Regina - a success story

    Hornschuh, Sven | IuD Bahn | 2006