Elektronische Regelsysteme wie z.B. automatische Blockierverhinderer (ABV) werden z.T. schon in Serie in Kfz eingebaut. Fuer diese sicherheitsrelevanten Bauteile existieren bislang keine fuer die periodische Ueberwachung einsetzbare Pruefverfahren. Es wird ein Rollenprufstand entwickelt, der eine vereiste Fahrbahn simuliert. Der zwischen Reifen und Fahrbahn entstehende Schlupf wird in ein Pruefstandselement verlagert und dieses mit dem Antrieb der Rollen zu einem Bauelement zusammengefasst. Dieses Konzept gestattet neben der Pruefung von auf den Antrieb bzw. die Bremsen einwirkenden Regelungen auch die Darstellung der Last fuer die Katalysatorpruefung. Dieser Pruefstandsteil wird mit konventionellen Rollen kombiniert, so dass auch die Bremskraftverteilung gemessen werden kann.


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    Title :

    Neuartiger Bremsenpruefstand fuer zukuenftige Pruefaufgaben der periodischen Ueberwachung


    Additional title:

    New brake test station for periodical tests at motor vehicles in future


    Contributors:
    Stall, E. (author) / Heuser, G. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1987


    Size :

    3 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Wirkungspruefung zur periodischen Ueberwachung von schadstoffarmen Fahrzeugen

    Wolff,C. / Waldeyer,H. / RWTUeV,Essen,DE | Automotive engineering | 1987



    Technologie zur Primaerretarderpruefung in der periodischen Kraftfahrzeug Ueberwachung

    Szalay,Z. / Inventure Automotive Electronics,Budapest,HU | Automotive engineering | 2005