Das Dokument berichtet ueber Untersuchungen bei Daimler-Benz zu Moeglichkeiten zur Verbesserung der Nutzfahrzeugaerodynamik durch Anbringung seitlicher Fahrgestellverkleidungen, die im Windkanal und im realen Fahrbetrieb durchgefuehrt wurden. Als Versuchsobjekte dienten dabei sowohl Lastkraftwagen mit Kofferaufbau als auch Pritschenwagen. Eine Rentabilitaetsbetrachtung ergibt, dass solche Massnahmen bei Nutzfahrzeugen mit entsprechenden Laufstrecken von 300000 km und mehr durchaus wirtschaftlich sein koennen, denn es konnten hierbei 6,5 % bis 8,5 % Kraftstoffeinsparung nachgewiesen werden. Die Ergebnisse sind in anschaulichen, farbig abgesetzten Diagrammen und Schaubildern dargestellt. (Wied)


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    Title :

    Seitliche Fahrgestellverkleidungen fuer Nutzfahrzeuge


    Additional title:

    Lateral chassis fairings for commercial vehicles


    Contributors:
    Goehring, E. (author) / Kraemer, W. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1987


    Size :

    6 Seiten, 13 Bilder, 3 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Seitliche Fahrgestellverkleidungen fuer Nutzfahrzeuge

    Goehring,E. / Kraemer,W. / Daimler-Benz,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 1987


    Seitliche Schutzvorrichtung:Die EG-Richtlinie fuer Nutzfahrzeuge und Anhaenger

    Gross-Aluminium,Frankfurt,DE | Automotive engineering | 1992




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