Das Multizincrox-Verfahren wurde in den 70er Jahren in Italien entwickelt und in Zusammenarbeit mit Automobilherstellern verbessert. In einer kontinuierlichen Anlage wird das Blech zunaechst elektrolytisch verzinkt, anschliessend erhaelt es, ebenfalls elektrolytisch, eine Chrom-Beschichtung, die aus etwa 10 % Gesamtflaechengewicht von 0,5-1 g/m2 besteht. Die Beschichtung kann in modifizierten Galvanisieranlagen ein- oder zweiseitig erfolgen. Die Bleche weisen eine gegenueber verzinkten Qualitaeten erheblich verbesserte Korrosionsbestaendigkeit auf, sie sind tiefziehbar, schweissbar und haben gute Hafteigenschaften bei Lacken. (Kohl)


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    Title :

    Multizincrox - an improved multilayer electrogalvanized steel sheet


    Additional title:

    Mehrschichtgalvanisierung von Blechen nach dem Multizincrox-Verfahren


    Contributors:
    Ferguson, N.T. (author) / Tropeano, A. (author) / Raggio, C. (author) / Vlivieri, L. (author)

    Published in:

    Iron and Steel Engineer ; 64 , 6 ; 35-39


    Publication date :

    1987


    Size :

    5 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    One-Side-Electrogalvanized Steel Sheet for Automotive

    Higgs,R.F. / Komp,M.E. / Oles,E.J. et al. | Automotive engineering | 1980


    Multilayer ElectroGalvanized ( Zn-Cr-CrOx) Steel Sheet for Optimum Corrosion Protection of Car Bodies

    Catanzano,A. / Arrigoni,G. / Palladino,M. et al. | Automotive engineering | 1983


    Multilayer electrogalvanized (Zn-Cr-CrOx) steel sheet for optimum corrosion protection of car bodies

    Catanzano, A. / Arrigoni, G. / Palladino, M. et al. | Tema Archive | 1983


    One-Side-Electrogalvanized Steel Sheet for Automotive Applications

    Oles, E. J. / Komp, M. E. / Higgs, R. F. | SAE Technical Papers | 1980


    Frictional Behavior of Electrogalvanized Sheet Steels

    Van Tyne, C. J. / Matlock, D. K. / Hylton, T. A. | SAE Technical Papers | 1993