Die Gruende fuer das Einsetzen des Hochgeschwindigkeitsfaesens werden dargelegt, die Einsatzbereiche hinsichtlich Bauteilspektrum und Werkstoffanforderungen beschrieben und die Anforderungen an Werkzeugmaschinen und Peripherie aufgezeigt. Bei einem typischen Alu-Integralbauteil fuer den Airbus sank durch den Einsatz des Hochgeschwindigkeitsfraesens die Prozesszeit von 699 Min auf nunmehr 396 Min. Dies rechtfertigt die hohen Umbaukosten, die etwa bei 50 % der Investkosten einer neuen, aber konventionellen 5-Achsen-NC-Fraesmaschine liegen.
Hochgeschwindigkeitsfraesen in der Luft- und Raumfahrt
High speed milling in aeronautics and spaceflight industries
1987
23 Seiten, 11 Bilder, 2 Tabellen, 9 Quellen
Conference paper
German
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