Der Flottentest in Berlin zur Erprobung von Kraftfahrzeugen mit Wasserstoff als Antriebsenergie zeigt, dass die Speicherung von Wasserstoff in Metallhydridspeichern und ebenso die Verfuegbarkeit aus diesen Speichern als technisch geloest anzusehen sind. Die im Statusseminar Oktober 1984 dargestellten Erwartungen im Hinblick auf die Funktionstuechtigkeit der hydridildenden Metallschmelze (Code 5800) und ebenso die Erwartungen im Hinblick auf die Betriebsfestigkeit der Speicher haben sich ergaenzend bestaetigt. Im Fortgang der Entwicklung steht heute eine Hydridfamilie fuer den Einsatz in Hybridspeichern fuer Kraftfahrzeuge zur Verfuegung, die klimatisch bedingten Gegebenheiten Rechnung traegt. Im weiteren werden Entwicklungsschritte aufgezeigt, die den Fertigungsprozess von Hydridspeichern sowohl konstruktiv als auch in der Handhabung der Speichermassen vereinfachen und sich kostensenkend auswirken.


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    Title :

    Entwicklung und Erprobung von Hydridspeichern fuer den Einsatz im Kraftfahrzeug


    Additional title:

    Development and testing of metal hydride storage tanks for hydrogen operating vehicles


    Contributors:
    Bernauer, O. (author) / Halene, C. (author) / Strack, K.L. (author)


    Publication date :

    1987


    Size :

    13 Seiten, 7 Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Entwicklung und Erprobung von Hybridspeichern fuer den Einsatz im Kraftfahrzeug

    Bernauer,O. / Halene,C. / Strack,K.L. | Automotive engineering | 1986


    Entwicklung und Erprobung von Hydridspeichern fuer den Einsatz im Kraftfahrzeug

    Halene,C. / Strack,K.L. / Mannesmannroehren-Werke,Duesseldorf | Automotive engineering | 1984


    Entwicklung und Erprobung eines Schwingungsmessgeraetes fuer den Einsatz im Kraftfahrzeug

    Schoene,H. / Junghans,C. / Jurk,R. et al. | Automotive engineering | 1977



    Thermoplastische Spannungsanalyse bei der Erprobung und Entwicklung von Kraftfahrzeug-Bauteilen

    Angerer,S. / Fuchshuber,K. / Hufmann,P. et al. | Automotive engineering | 1986