Ziel dieser Entwicklung ist es, die Achsgewichte - insbesondere die ungefederten Massen - zu verringern. Entsprechend den Anforderungen der Achskinematik und der Belastungskollektive wurde ein Achskonzept, basiered auf einer Fuehrungsfeder, entworfen, dimensioniert, gefertigt und sowohl auf dem Pruefstand als auch im Fahrzeug erprobt. Weitere Integrationsmoeglichkeiten von Funktionen und Bauteilen werden in einer Baustufe II ueberlegt und die moeglichen Leosungen bewertet.
Entwicklung einer Querlenkerradfuehrung in Faserverbundbauweise fuer PKW
Development of a transverse wheel drive for passenger cars fabricated from fibre reinforced plastic materials
1987
12 Seiten, 4 Bilder, 3 Tabellen
Conference paper
German
Entwicklung einer Querlenkerfuehrung in Faserverbundbauweise fuer Pkw
Automotive engineering | 1984
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Automotive engineering | 1986
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British Library Conference Proceedings | 1998
|Federbein in neuartiger Faserverbundbauweise
Automotive engineering | 2009
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