Im Hinblick auf das kommende Jahrzehnt wurde ein Antriebskonzept, bestehend aus 2-Zylinder-DI-Dieselmotor mit G-Lader, elektronischem Aggregatmanagement und Thermoakustikkapsel entwickelt und in einem Kompakt-PKW dargestellt. Durch das Zusammenwirken der Einzelkomponenten konnten extrem niedrige Verbraeuche, Abgas- und Geraeuschemissionen erreicht werden, ohne Einbussen in Komfort oder Fahrleistungen in Kauf nehmen zu muessen.
Kompaktauto Antriebskonzept 1990
Compact car power-unit concept 1990
1987
15 Seiten, 8 Bilder, 3 Tabellen, 5 Quellen
Conference paper
German
Automotive engineering | 1986
|Automotive engineering | 1986
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Automotive engineering | 1986
|Automotive engineering | 2008
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