Gemessen und untersucht wird der Verkehrslaerm in Amman, wobei die Schalldruckpegel (L10) waehrend verschiedener Zeitdauern (1 h und 18 h) aufgenommen wurden. Verkehrslaerm ist besonders umweltproblematisch, weil er kaum wie andere Laermquellen (Industrie, Flughaefen) gedaempft werden kann und weil eine Grossstadt wie Amman sehr stark expandiert und deshalb die Geraeuschentwicklung zunimmt. Neben den Untersuchungsergebnissen wird ein Ueberblick gegeben ueber fruehere Analysen zum Thema staedtischer Verkehrslaerm. Die hier durchgefuehrten Feldmessungen wurden tagsueber waehrend verkehrsintensiver Perioden an unterschiedlichen Lokalitaeten vorgenommen. Ziel der Untersuchung ist die Abschaetzung der Laermbelaestigung, welcher die Bevoelkerung unterworfen ist. Zum anderen soll die Korrelation zwischen Verkehrslaerm und Verkehrsvariablen wie Verkehrsaufkommen, Geschwindigkeit und Verkehrszusammensetzung bestimmt werden. Diskussion der Vorgehensweise. (Waches)
Measurements and analysis of the traffic noise in Amman, Jordan and its effects
Messungen und Analysen der Verkehrsgeraeusche in Amman (Jordanien) und deren Einfluesse
Applied Acoustics ; 21 , 4 ; 309-320
1987
12 Seiten, 8 Bilder, 20 Quellen
Article (Journal)
English
Work trip characteristic following the Gulf crisis: the experience in Amman, Jordan
British Library Online Contents | 1995
|The Development of Safety Performance Functions for Roundabouts in Amman, Jordan
DOAJ | 2019
|BUS RIDERSHIP ANALYSIS IN AMMAN CITY
TIBKAT | 2016
|Effect of reduction of speed inside the city of Amman - Jordan on reduction of road accidents
Automotive engineering | 1995
|Darat King Abdullah Il in Amman
Online Contents | 2008
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