Nachdem Kunststoffe in den vergangenen 20-30 Jahren nur fuer Verkleidungen, Sitze, Gepaecknetze etc. verwendet wurden, werden sie nun mehr und mehr auch fuer tragende Teile herangezogen. Als Verbundwerkstoffe, vor allem als Hochleistungs-Faserverbundwerkstoffe, werden sie zunehmend auch in Bereichen hoher dynamischer Beanspruchung und Zuverlaessigkeit verwendet. Diese Arbeit beschreibt die Eigenschaften moderner polymerer FVW und zeigt in Diagrammen Eigenschaftskennwerte und Dauerwechselfestigkeit gegenueber Metallen auf. Ausserdem werden einige Verarbeitungsverfahren beschrieben und einige Anwendungsbereiche fuer FVW angefuehrt. Als besondere Anwendung von FVW im Schienenfahrzeugbereich wird die Konzeption und Entwicklung eines Drehgestell-Rahmens eines Laufdrehgestells fuer Hochgeschwindigkeits-Reisezugwagen beschrieben. Bei dieser Entwicklungsarbeit wurden die physikalischen, technologischen und fertigungsspezifischen Besonderheiten und Moeglichkeiten moderner Faserverbundwerkstoffe voll ausgeschoepft. Auf diese Art und Weise wurde ein klar aufgebauter und sehr leichter Doppel-H-Rahmen mit einer im Mittelteil angeordneten Zentralplatte gebaut.
Fortschrittliche Faserverbundwerkstoffe. Grundlagen und Anwendungen im Schienenfahrzeugbereich
Advanced composite fiber materials. Basic concepts and applications on rail vehicles
Eisenbahntechnische Rundschau ; 36 , 6 ; 383-388
1987
6 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen
Article (Journal)
German
Faserverbundwerkstoffe mit Metallmatrix
Automotive engineering | 1987
|Auf Hochleistung getrimmte Faserverbundwerkstoffe
IuD Bahn | 1997
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