Wie gross die Stabilitaet eines bestimmten Schiffes sein sollte, ist nach wie vor schwer zu beantworten. Ein Loesungsvorschlag wird beschrieben, um ueber Modellversuche, Simulationsrechnungen und empirische Auswertungen ein Verfahren zu finden, mit dem die gefundenen Ergebnisse uebertragen werden koennen und das Kriterium zwischen sicher und unsicher unterscheidet. Ergebnisse in tabellarischer Darstellung, u.a. Schiffsform, Maximalhebel, Grenzwerte der Stabilitaetsparameter, Mittelwerte der gewichteten Stabilitaetsparameter. Ein Zusammenhang zwischen den mit dem Formfaktor gewichteten Stabilitaetsparametern und den Bewertungen wird hergestellt.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Kentersicherheit intakter Schiffe


    Additional title:

    On the safety against upsetting of intact ships


    Contributors:
    Blume, P. (author)


    Publication date :

    1987


    Size :

    28 Seiten, 8 Bilder, 4 Tabellen, 6 Quellen


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Sicherheit intakter Schiffe - Verschluesse

    Kerner, H. | Tema Archive | 1987



    Zur nichtlinearen Dynamik des Kenterns intakter Schiffe im Seegang

    Wendt, Mareike / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Meerestechnik II, Strukturmechanik | TIBKAT | 2000


    Zur nichtlinearen Dynamik des Kenterns intakter Schiffe im Seegang

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Meerestechnik II, Strukturmechanik | SLUB | 2000