Das Dokument enthaelt zunaechst eine Betrachtung des Schwingungsverhaltens moderner Kraftfahrzeuge unter besonderer Beruecksichtigung der in den letzten Jahren speziell im kurzwelligen Bereich ebener und glatter gewordenen Strassenoberflaechen. Daher sind heute weitere Verbesserungen eher im langwelligen Schwingungsbereich moeglich und erforderlich, da in diesem durch hoehere allgemeine Fahrgeschwindigkeiten die wesentlichsten fahrbahnangeregten Schwingungen ausgeloest werden. Bei den Massnahmen zu ihrer Reduzierung muss ein gewisser Kompromiss zwischen Fahrsicherheit und Fahrkomfort eingegangen werden. Dabei spielt eine wesentliche Rolle, dass der Mensch Schwingungen gleicher Staerke bei verschiedenen Frequenzen unterschiedlich wahrnimmt. Einfluesse gehen auch von Sitz- und Motorschwingungen aus. (Wird fortgesetzt). (Wied)


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    Title :

    Verbesserungsmoeglichkeiten an Kraftfahrzeug-Schwingungssystemen - Teil 1


    Additional title:

    Possible improvements of road vehicle vibration systems - Part 1


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1987


    Size :

    6 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle, 18 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German







    Verbesserungsmoeglichkeiten an Kraftfahrzeug-Schwingungssysteme

    Mitschke,M. / Tech.Univ.Braunschweig,DE | Automotive engineering | 1986