Untersucht wurden das Kathodenschutzpotential, die Korrosionsprodukte und das Spannungsverhaeltnis auf den Rissfortschritt bei Korrosionsermuedung bei Staehlen fuer off-shore-Bohrplattformen. Die Werkstoffe wurden in Meerwasser kathodisch polarisiert und in einer NaCl-Loesung (3 %) bei -0,8/, -1,0 und -1,1 V polarisiert. Die Korrosionsgeschwindigkeit und die Rissgeschwindigkeit waren in Meerwasser groesser als in Luft und vergroesserten sich mit negativeren Potentialen. Die maximale Beschleunigung des Rissfortschritts in Meerwasser wurde beobachtet bei einem Risswachstumsniveau, das unabhaengig ist von Delta K. Ausgefaellter Kalk auf der Rissoberflaeche vermindert die Korrosionsrate. Auch bestehen Verbindungen zur Wasserstoffsproedigkeit. Diese drei Vorgaenge beeinflussen sich gegenseitig und wirken hemmend oder beschleunigend. (Jensen)
The effects of cathodic potential and calcareous deposits on corrosion fatigue crack growth rate in seawater for two offshore structural seels
Die Wirkung des Kathodenpotentials und kalkhaltiger Ausfaellungen auf die Geschwindigkeit der Spannungsrisskorrosion in Seewasser bei zwei Baustaehlen fuer Bohrplattformen
Fatigue and Fracture of Engineering Materials and Structures ; 9 , 6 ; 477-488
1986
12 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 19 Quellen
Article (Journal)
English
A model of corrosion fatigue crack growth in ship and offshore steels
Tema Archive | 2007
|Corrosion Fatigue Crack Growth Behavior of Aircraft Structural Materials
British Library Conference Proceedings | 1995
|Fatigue Crack Growth Rate Testing of Two Structural Steels
SAE Technical Papers | 1979
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