Zur weiteren Erhoehung der Sicherheit, Senkung von Umweltbelastung und Energieverbrauch sowie Steigerung der Wirtschaftlichkeit im Strassenverkehr wurde das Forschungsprojekt PROMETHEUS initiiert. Vierzehn europaeische Automobilfirmen und zahlreiche Forschungsinstitute nehmen an diesem pan-europaeischen Projekt PROMETHEUS (Program for a European Traffic with Highest Efficiency and Unprecedented Safety) teil. Dabei soll das System Verkehr, in dem das Auto nur eine Komponente darstellt, fuer die Zukunft gestaltet werden. Intelligente Assistenzsysteme sollen den Fahrer in kritischen Situationen aktiv unterstuetzen bzw. deren Auftreten im Vorfeld, durch Kommunikation Fahrzeug - Fahrzeug oder Fahrzeug - Umgebung, verhindern. Verkehrsleit- und Informationssysteme koennen den Fahrer entlasten und helfen, den Verkehr zu vergleichmaessigen. Modernste Elektronik, Kommunikationstechniken und Regelstrategien bieten neue Moeglichkeiten. Sie muessen jedoch an die Belange des Autos angepasst werden.


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    Title :

    PROMETHEUS, ein europaeisches Forschungsprojekt zur Gestaltung des Strassenverkehrs der Zukunft


    Additional title:

    PROMETHEUS - a European research project for road transportation of the future


    Contributors:
    Voy, C. (author) / Panik, F. (author) / Reister, D. (author) / Hamm, L. (author)

    Published in:

    Automobil Industrie ; 32 , 2 ; 139-144


    Publication date :

    1987


    Size :

    6 Seiten, 9 Bilder, 2 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Prometheus, ein europaeisches Forschungsprojekt zur Gestaltung des Strassenverkehrs der Zukunft

    Voy,C. / Hamm,L. / Panik,F. et al. | Automotive engineering | 1986



    Prometheus, ein europaeisches Forschungsprojekt zur Gestaltung des Strassenverkehrs der Zukunft

    Voy,C. / Panik,F. / Reister,D. et al. | Automotive engineering | 1987



    PROMETHEUS - Ansaetze zur umfassenden Informationsfluss-Gestaltung auf allen Ebenen des Strassenverkehrs

    Reister,D. / Hamm,E. / Panik,F. et al. | Automotive engineering | 1988