Sphaerische Gummigelenke werden erfolgreich in den Antrieben von Schnellzugloks der DB eingesetzt, versagten jedoch beim Einsatz in einem Gueterzuglok mit geringer Leistung. Es wurde eine Hypothese ueber die Entstehung des Schadens aufgestellt und daraus ein Versuchsprogramm zur Verbesserung der Gummigelenke abgeleitet, nach dem die Einfluesse in radialer und axialer Richtung, der Gummihaerte und der Formgebung auf die Lebensdauer untersucht wurden. Aus dem Ergebnis wurde ein Vorschlag fuer die Optimierung des Bauteils abgeleitet.


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    Title :

    Improvement of rubber joints for locomotive transmission gear


    Additional title:

    Verbesserung von Gummigelenken fuer einen Lokomotivantrieb


    Contributors:
    Schenk, H. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1987


    Size :

    3 Seiten, 7 Bilder, 1 Quelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Improvement of Rubber Joints for Locomotive Transmission Gear.

    Schenk,H. / Deutsche Bundesbahn,Versuchsanstalt Minden,DE | Automotive engineering | 1987


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