Um die Grundfunktionen eines Kraftfahrzeugs Laufen, Wenden und Anhalten zu erfuellen, werden zunehmend elektronische Regelungen fuer die Komponenten Aufhaengung, Lenkung und Bremsen eingefuehrt. Die Anwendung wird erleichtert durch Mikrocomputer, Miniaturisierung von Stellgliedern und Sensoren, Reduzierung der Kosten und Erhoehung der Zuverlaessigkeit. Antiblockiersysteme wurden zunaechst fuer die Hinterraeder, spaeter fuer alle vier Raeder eingefuehrt, vom Vakuumbetrieb ging man auf Hydraulik ueber. Auf technische Einzelheiten und die Anwendung in den japanischen Kraftfahrzeugen wird verwiesen. Da das Gefuehl fuer die Lenkung wichtig ist, wurden unterschiedliche System von Servolenkungen entwickelt. Fuer die Aufhaengung wurden Systeme fuer die Regelung der Fahrzeughoehe und die Daempfung entwickelt, fuer sportliche und fuer Komfort-Ansprueche. (Sirach)


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    Title :

    Current status and future trend of electronic control technology concerning chassis components


    Additional title:

    Gegenwaertiger Stand und kuenftiger Trend der elektronischen Regelungstechnologie bei Karosserie-Bauelementen


    Contributors:
    Yoshikawa, N. (author) / Tanaka, T. (author) / Takada, H. (author) / Kumagai, N. (author)

    Published in:

    JSAE Review ; 7 , 2 ; 41-51


    Publication date :

    1986


    Size :

    11 Seiten, 10 Bilder, 5 Tabellen, 30 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Current status and future trend of electronic control technology concerning chassis components

    Joshikawa,N. / Tanaka,T. / Takada,H. et al. | Automotive engineering | 1986


    Current status and future trends of electronic control technology concerning chassis components

    Yoshikawa,N. / Tanaka,T. / Takada,H. | Automotive engineering | 1987



    Electronic control of car chassis presents status and future perspective

    Kizu, R. / Harada, H. / Minabe, H. | Tema Archive | 1988