Die ersten Abgasvorschriften in USA wurden 1972 erlassen. Sie wurden schrittweise weiter verschaerft. Im einzelnen wird auf die Emissions-Standards fuer HC und CO und deren Auswirkungen im Verkehr eingegangen. Vor allem Fehleinstellungen der Leerlaufduese des Vergasers fuehren zu unzulaessigen Emissionen. Als indirekte Auswirkung des Katalysators zeigte sich ein geringerer spezifischer Kraftstoffverbrauch. Ein Problem ist dabei die Fehlbetankung mit bleihaltigem Kraftstoff. Die Einstellung der Prototypen, die NOX-Standards und ihre Wirkung, Abgasrueckfuehrung, Einspritzung und menschlich. es Fehlverhalten werden hier in weiteren Abschnitten behandelt. Die japanischen Bemuehungen sind unter dem Aspekt der dort schnell zunehmenden Motorisierung zu sehen. Seit 1971 werden die Luftschadstoffe kontinuierlich gemessen. Eine Charta der Umweltschutzmassnahmen wird an einem Ottomotor erlaeutert. (Klaue)
Erfahrungen mit Katalysatorautos in Amerika und Japan
Experiences of U.S. and Japan with catalyzer-euqipped cars
Motortechnische Zeitschrift ; 48 , 3 ; 115-120
1987
6 Seiten, 7 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
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