An einer Cockpit-Attrappe eines neu zu entwickelnden Transport-Hubschraubers wurden mit einer grossen Zahl Hubschrauberpiloten Untersuchungen durchgefuehrt, um geometrische Basisdaten fuer den Einbau von Sitz und Steuerorganen zu gewinnen. Die Sitzversuche zeigten, dass die von den Hubschrauberpiloten waehrend des Fluges eingenommene Koerperhaltung in den meisten Faellen nicht mit der uebereinstimmt, die in Konstruktionszeichnungen vorausgesetzt wird. Grund dafuer ist der relativ grosse Armlaengen-Unterschied zwischen dem 5. und dem 99. Perzentil. Um neben einer entspannten Sitzhaltung auch ermuedungsfreie Armhaltungen einnehmen zu koennen, schieben die Piloten den Sitz weiter nach hinten als vom Konstrukteur zugrundegelegt. Zudem reicht der Verstellbereich der meisten Sitze nicht aus, um allen Piloten einen bedienergerecht gestalteten Arbeitsplatz zu bieten.


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    Title :

    Anthropometrische Vorgaben fuer die Konstruktion eines Hubschrauber-Cockpits


    Additional title:

    Anthropometric premises for the construction of a helicopter-cockpit


    Contributors:
    Kroh, G. (author)


    Publication date :

    1985


    Size :

    15 Seiten, 15 Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Anthropometrische Vorgaben fuer die Konstruktion eines Hubschrauber-Cockpits

    Kroh,G. / Flugmedizinisches Inst.d.Luftwaffe,Manching | Automotive engineering | 1985



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    Hermes, H. | Tema Archive | 1970


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    Greil,H. / Univ.Potsdam,DE | Automotive engineering | 1998


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