Eine wichtige Geraeuschquelle ist bei Fahrzeugen der Motor mit seinen Nebenaggregaten. Es wird ein neuer Motorschallmessraum beschrieben. Der zweischalige Raum hat eine Koerperschallabkopplung vom Gebaeude, ist schallabsorbierend ausgekleidet und besitzt zwei begehbare Ebenen. Die Beschickung erfolgt ueber ein Palettensystem; die Belueftung ist klimatisert. Die Messwertverarbeitung erfolgt ueber ein 21-kanaliges Signalaufbereitungssystem. Die Messkanaele haben Eingaenge fuer Mikrofonsignale, sowie fuer weitere elektrische direkte Signale. Die Zeitverlaeufe, deren Analyse bei pulsierenden Anregungen erforderlich ist, werden fuer alle Messkanaele zeitgleich aufgezeichnet. Zur Wiedergabe der Ergebnisse stehen zahlreiche Komponenten zur Verfuegung. Das System ist frei programmierbar und steht mit einem Zentralrechner in Verbindung. Zur akustischen Beurteilung des Motors werden Luftschall-, Koerperschall- und Drehschwingungssignale erfasst. (Klaue)
Motorakustische Versuchs- und Messtechnik bei Porsche
Test and measurement facilitiers for engine acoustics at Prosche
Motortechnische Zeitschrift ; 48 , 2 ; 47-50
1987
4 Seiten, 9 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
Motorakustische Versuchs- und Messtechnik bei Porsche
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