Die Bremsen von Hochgeschwindigkeitszuegen sind so zu projektieren, dass die zulaessigen Bremswege sicher eingehalten werden koennen, auch bei schlechten Witterungsverhaeltnissen. Eine Ueberbeanspruchung der Bremssysteme muss vermieden werden und der Verschleiss soll moeglichst gering sein. Mit der Einfuehrung hoeherer Fahrgeschwindigkeiten werden die verschleisslos arbeitenden Bremsen immer interessanter. Die Wirbelstromschienenbremse arbeitet gegenueber der Wirbelstrommotorbremse und der hydrodynamischen Bremse unabhaengig vom Haftwert. Diese Eigenschaft ist von besonderer Bedeutung, weil der verfuegbare Haftwert bei hohen Geschwindigkeiten abnimmt. Zur Auslegung der Bremsen und fuer die richtige Wahl des Bremssystems muessen die Anforderungen genau bekannt sein. (Rohlf)
Bremsen fuer Hochgeschwindigkeitszuege
Heavy duty brakesystem for high speed trains
Eisenbahntechnische Rundschau ; 35 , 11 ; 753-761
1986
7 Seiten, 11 Bilder
Article (Journal)
German
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