Das am 1. Juli 1986 in Dienst gestellte neue Faehrschiff 'Karl Carstens' der Deutschen Bundesbahn ist, wie auch die Faehrschiffe 'Theodor Heuss' und 'Deutschland', mit einer dieselelektrischen Antriebsanlage ausgeruestet. Sechs 2400-kW-Dieselmotoren bilden den maschinenbaulichen Teil der Antriebsanlage. Der Beitrag beschreibt Konstruktion und einsatzbedingte Besonderheiten des Kompaktmotors, der sich bereits bei den verschiedensten Einsatzzwecken bewaehrt hat. (Rohlf)
Kompakte Dieselmotoren fuer das neue Bundesbahn-Faehrschiff 'Karl Carstens'
Compact diesel engines for DB's new ferryboat 'Karl Carstens'
Zeitschrift fuer Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik ; 110 , 11 ; 391-395
1986
5 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
Kompakte Dieselmotoren fuer das neue Bundesbahn-Faehrschiff "Karl Carstens"
Automotive engineering | 1986
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