Das am 1. Juli 1986 in Dienst gestellte neue Faehrschiff 'Karl Carstens' der Deutschen Bundesbahn ist, wie auch die Faehrschiffe 'Theodor Heuss' und 'Deutschland', mit einer dieselelektrischen Antriebsanlage ausgeruestet. Sechs 2400-kW-Dieselmotoren bilden den maschinenbaulichen Teil der Antriebsanlage. Der Beitrag beschreibt Konstruktion und einsatzbedingte Besonderheiten des Kompaktmotors, der sich bereits bei den verschiedensten Einsatzzwecken bewaehrt hat. (Rohlf)


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    Title :

    Kompakte Dieselmotoren fuer das neue Bundesbahn-Faehrschiff 'Karl Carstens'


    Additional title:

    Compact diesel engines for DB's new ferryboat 'Karl Carstens'


    Contributors:
    Nissen, P. (author)


    Publication date :

    1986


    Size :

    5 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Kompakte Dieselmotoren fuer das neue Bundesbahn-Faehrschiff "Karl Carstens"

    Nissen,P. / Krupp MaK,Kiel | Automotive engineering | 1986



    Karl Carstens- ein neues Faehrschiff der Deutschen Bundesbahn fuer die Vogelfluglinie

    Wenk,E.R. / Schaefer,G. / Droese,F. | Automotive engineering | 1986


    Kompakte Dieselmotoren fuer Schienenfahrzeuge

    Guenther,C. / MTU,Friedrichshafen | Automotive engineering | 1986


    Kompakte Dieselmotoren fuer den Antrieb von Binnenschiffen

    Jost,V. / MTU Friedrichshafen | Automotive engineering | 1979