Hoehere Spitzendruecke, geringere Drehzahlen sowie eine zunehmende Hublaenge bei modernen Super-Langhubmotoren stellen neue Anforderungen an die Zylinderschmieroeleigenschaften. Moderne Zylinderschmieroele werden durch Raffinieren von Basisoelen und Zusaetzen von Additiven gewonnen. Die wesentlichsten Additive sind metallische Seifen sowie Zusaetze zur Verbesserung der Verteilung und Oxidationsstabilitaet sowie zur Minderung des mechanischen Verschleisses. Es werden Probleme und Loesungen aufgezeigt sowie Ergebnisse von Laboruntersuchungen diskutiert. (Bergmann)


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    Title :

    Lubrication of super-long-stroke marine engines


    Additional title:

    Schmierung von Super-Langhub-Schiffsdieselmotoren


    Contributors:
    Wilson, B. (author)

    Published in:

    Lloyds List ; 53715 ; 4


    Publication date :

    1987


    Size :

    1 Seite, 6 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Improved marine cylinder oils for super-long stroke ( SLS ) engines

    Colyer,C. / Bodden,P. / Cook,S. et al. | Automotive engineering | 1987


    A New Generation of Marine Cylinder Oils for Super-Long Stroke (SLS) Engines

    Colyer, C. C. / Murphy, J. P. / Basar, P. D. | SAE Technical Papers | 1987


    A new generation of marine cylinder oils for super-long stroke (SLS) engines

    Colyer, C.C. / Basar, P.D. / Murphy, J.P. | Tema Archive | 1987


    Lubrication efficiency in marine engines

    Morton, J.A. | Engineering Index Backfile | 1944


    Lubrication of marine diesel engines

    Ford, Louis R. | Engineering Index Backfile | 1921