Senkung des energetischen Aufwandes bei den Traktionsanlagen durch bessere konstruktive Gestaltung beziehungsweise durch neue Loesungen. Die groessten Einsparungen sollen durch die neue Einteilung von Leistungsstufen der Dieselmotoren gemeinsam mit der neuen elektronischen Regelung des Dieselmotors (zum Beispiel elektronischer Drehzahlregler EHR 12d aus CKD Hronov) sowie durch die Absenkung der Freilaufdrehzahlen bei Dieselmotoren (Halbleiter-Ladungseinrichtungen, Anwendung abschaltbarer Kupplungen) erreicht werden. Diagramme des Kraftstoffverbrauchs, Blockschema eines Fahrzeuges mit elektrischer Hybridkraftuebertragung. (Kucerova)
Koncepcni a technicke reseni uspor paliva u vozidel nezavisle trakce csd
Konzeptionsloesungen und technische Loesungen der Brennstoffersparnisse bei den Fahrzeugen der unabhaengigen Traktion
Zelezn. Tech. ; 37 , 1 ; 8-14
1987
7 Seiten, 8 Bilder
Article (Journal)
Czech
Vypoctove a experimentalni reseni vozidel MHD
Tema Archive | 1990
|Technické zprávy / Výzkumný Ústav Kolejových Vozidel
TIBKAT | Nachgewiesen 12.1969 - 20.1977; 21.1978 - 23.1980=Nr. 1-6; 34.1991=Nr. 25-
|Automaticke rizeni trakcnich vozidel
Tema Archive | 1974
|Online Contents | 2001
Konverze uhlí na kapalná paliva
TIBKAT | 1983
|