Berichtet wird ueber Probleme am Loeschwasserversorgungssystem eines Grossflughafens. an diesem Rohrleitungssystem traten eine Reihe zunaechst unerklaerlicher Rohrbrueche auf. Als Ursache fuer die Rohrbrueche wurden Druckspitzen ermittelt, die beim schnellen Schliessen von Hydranten auftraten. Die dabei rechnerisch und experimentell ermittelten Druckspitzen lagen bis zu 30 % ueber den maximal zulaessigen Druckwerten. Es wurden verschiedene Moeglichkeiten geprueft, um die auftretenden Druckspitzen zu reduzieren. Als optimale Loesung wurde der Einbau von Ueberstroemventilen gewaehlt. Die Ergebnisse der Berechnungen werden in Diagrammform als zeitabhaengige Druckverlaeufe angegeben. Ferner wird auf die Spezifikation und die Einbauorte der Ueberstroemventile eingegangen. (Lehnhoff)
Die Druckabsicherung der Feuerloeschanlage fuer einen Grossflughafen
Surge pressure analysis for a fire waterdistribution system of an international airport
Drei R International ; 25 , 11 ; 575-579
1986
5 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen
Article (Journal)
German
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