Bei Zweitaktmotoren ist die Geraeuschemission durch die drehzahl- bzw. massenkraftabhaengigen mechanischen Triebwerksgeraeusche und die Ladungswechselgeraeusche, im wesentlichen als Muendungsschall am Ansaug- und Auspuffsystem, bedingt. Wirkungsvolle Geraeuschdaempfungsmassnahmen muessen alle diese Komponenten umfassen. An einem Moped-Motor ist durch systematische Reduzierung der dominierenden Quellen und Abstrahlmechanismen eine deutliche Absenkung der Fahrgeraeuschwerte und des subjektiven Geraeuscheindruckes erzielt worden.
Geraeuschminderung an Zweitaktmotoren
1985
20 Seiten, 10 Bilder, 5 Quellen
Conference paper
German
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