Typisch fuer Traegerrostkonstruktionen fuer Ro/Ro-Schiffe ist ihre grosse Ausdehnung ueber die Schiffslaenge, wodurch die Laengstraeger dieser Konstruktionen der Einwirkung veraenderlicher Druckspannungen unterliegen. Die Berechnung solcher Konstruktionen auf Stabilitaet mittels Beziehungen, die die Minderung der Druckspannungen ueber die Laenge nicht beruecksichtigen, kann zu wesentlichen Fehlern fuehren. Vorliegende Arbeit zeigt solche rechnerischen Beziehungen, die die veraenderlichen Druckspannungen beruecksichtigen.
Stabilitaet schiffbaulicher Konstruktionen bei veraenderlichen Spannungen in Laengsrichtung
Stability of ship structures with variable Longitudinal stress
Schiffbauforschung ; 25 , 1 ; 27-31
1986
5 Seiten, 4 Bilder, 4 Tabellen, 3 Quellen
Article (Journal)
German
Bauteilversuche zum Nachweis der Betriebsfestigkeit schiffbaulicher Konstruktionen
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