Moderne Kfz-Windschutzscheiben bringen mehr Komfort und Kraftstoffeinsparung, bessere Sicht und sind sicherer als bisherige Ausfuehrungen. Leybold-Heraeus entwickelte eine Glasscheibe, die aus mehreren Glasschichten und der transparenten, elektrisch leitfaehigen und Waermereflektierenden Schicht TCC 2000 besteht. Der konstruktive Aufbau dieser biegbaren, auflaminierten Schicht, ihre optischen, elektrischen und mechanischen Eigenschaften, die Konstruktion einer mit TCC 2000 beschichteten Kfz-Fensterscheibe, ihre Herstellungsschritte der Aufbringung durch Aufspritzen, des Aufdruckens der Scheibenheizdraehte, des Biegens, des Loetens der Kontakte und die Vorteile derartiger Scheiben wie kurze Zykluszeiten, flexible und sehr gleichfoermige Fertigung, zuverlaessige Qualitaetskontrolle und geringe Investitionskosten sind beschrieben. (Buehn)
Heatable automobile windshields with reduced energy transmission characteristics
Heizbare Kraftfahrzeug-Windschutzscheiben mit reduzierten Energie-Uebertragungs-Charakteristika
Glass ; 63 , 11 ; 417-419
1986
3 Seiten, 4 Bilder, 3 Tabellen
Article (Journal)
English
Automobile Windshields, Surface Deterioration
SAE Technical Papers | 1970
|Surface stress measurements on automobile windshields
Tema Archive | 2001
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