Bei der Strassenplanung in einem Ballungsgebiet muessen, um eine optimale Loesung zu finden, neben Verkehrstechnikern und Staedtebauern auch Emissionsfachleute und Laermtechniker mitwirken. Liegt der zur Zeit vorhandene und der durch die neue Strasse zu erwartende Verkehrsfluss vor, so kann die Emission und die Schadstoffimmission im betroffenen Gebiet ermittelt werden. Bei einfacher Verbauung ist eine theoretische Berechnung, bei starker Verbauung und komplizierter Gelaendeform eine experimentelle Ermittlung der Schadstoffemissionen durch Modellversuch erforderlich. Parallel dazu muss auch eine Ermittlung der Laermimmission sowohl fuer den Ist- als auch fuer den Planzustand erfolgen. Erst beide Ergebnisse zusammen zeigen, ob eine gute Loesung gefunden wurde oder ob noch weitere Verbesserungen erforderlich sind.
Schadstoffausbreitung bei Unterflurtrassen und in Haeuserschluchten
1985
20 Seiten, 5 Bilder, 3 Quellen
Report
German