Das Tiefziehen mit Druckmitteln und elastischer Matrize (Flexform) war bisher lediglich in der Luft- und Raumfahrttechnik verbreitet und dient dort der Herstellung von hochgenauen Tiefziehteilen aus schwer umformbaren Werkstoffen in kleiner Losgroesse. Die Weiterentwicklung dieser Technologie und die Optimierung der Anlagen ermoeglicht nun auch fuer die Atuomobilindustrie eine wirtschaftliche Produktion von Karosserieteile in kleiner Stueckzahl, wie beispielsweise fuer fuer Versuchsfahrzeuge oder limitierte Serien. Die wirtschaftliche Losgroesse liegt bei ca. 1 bis 5000. Erlaeuterung des Verfahrensablaufs und Beschreibung der Anlagenteile; Vorteile gegenueber einer manuellen Herstellung bzw. gegenueber Werkzeugen mit herkoemmlichen Matrizen; Erforderlicher Druck fuer unterschiedliche Werkstoffe; Beispiele fuer bereits installierte oder geplante Anlagen; Prognosen. (Celi)
Tecnologia Quintus (R) Flexform per l'industria automobilistica: stampaggio con alta pressione e matrice flessibile
Hochdruck und elastischer Matrize
Lamiera ; 23 , 10 ; 62-65
1986
4 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen
Article (Journal)
Italian
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