Beim Marktfuehrer Kynast schweissen Roboter Fahrradrahmen zusammen. Im Durchschnitt werden vierzehn Naehte geschweisst, an 70 Grundmodellen. Und der Markt verlangt staendig neue Modelle. Die ersten zwei Roboter zum Rahmenschweissen wurden 1983 angeschafft, wobei lt. Aussagen der Firmeninhaber die Roboter die Antwort auf die Taiwanesen war, die begannen, auf dem europaeischen Markt BMX-Raeder zu verkaufen. Folgende Themen werden behandelt: Zur Produktpalette gehoert auch das Know How, von der Muskelkraft zur automatischen Bewegung, Handarbeit ist nicht ausgeschlossen, viele kurze Naehte mit konstanter Qualitaet. Beim Schweissen soll es auch nicht bleiben. Schliesslich ist bei Kynast auch viel Material zu handhaben, wobei man sich ueber weitere Anwendungsfaelle nicht weiter aeussert. (Cichy)
Den Drahtesel schweisst der Roboter
Roboter ; 4 , 5 ; 18-23
1986
4 Seiten, 13 Bilder
Article (Journal)
German
FAHRRAD , AUTOMATISIERUNG , ROBOTER , SCHWEISSEN , SCHWEISSROBOTER , TREND (ENTWICKLUNG) , KNOW HOW , WIRTSCHAFTLICHKEIT , WETTBEWERB , JAPAN , MARKT , KOSTENOPTIMIERUNG , RAHMEN , MONTAGE , FLEXIBILITAET , RATIONALISIERUNG , SPANNVORRICHTUNG , POSITIONIERUNG , TAKTZEIT , FAHRGESTELL , TAIWAN
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