Die Hoehe und der Stoergrad der Geraeuschbelastung, ausgehend von Strassenverkehrs- und Schienenverkehrslaerm, in ausgewaehlten Gebieten (Stadt, Land) wurde in einer Feldstudie ermittelt. Nach Abschluss der akustischen Messungen wurde anhand von Frageboegen der Grad des jeweiligen Gestoertseins ermittelt. Durch Aufstellen der Beziehung zwischen der Gestoertheitsreaktion und dem Schallpegel fuer jede der beiden Schallquellen wurde der Laestigkeitsunterschied zwischen Schienen- und Verkehrslaerm eingeschaetzt. Fuer Strassenverkehrslaerm ergab die Analyse eine groessere Stoerwirkung. (Kochmann)


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    Title :

    Vergleich der Laestigkeit von Schienen- und Strassenverkehrslaerm


    Additional title:

    Comparison of the annoyance due to railway and road traffic noise


    Contributors:
    Moehler, U. (author) / Schuemer, R. (author) / Knall, V. (author) / Schuemer-Kohrs, A. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1986


    Size :

    11 Seiten, 7 Bilder, 6 Tabellen, 26 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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