Einleitend werden die verschiedenen Herstellungsverfahren von Kohlenstoffaserverstaerktem Kohlenstoff (CFC) kurz erlaeutert. Es werden umfangreiche Versuche zum tribologischen Verhalten der nach verschiedenen Verfahren hergestellten KFZ-Bremsbelaege durchgefuehrt. Dargestellt wird das Reibungs- und Verschleissverhalten in Abhaengigkeit der verschiedenen Behandlungsparametern. Es wird gefolgert, dass sich das Reibverhalten anhand der Behandlungsmethode gut beeinflussen laesst. (Reschner)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Kohlenstoffaserverstaerkter Kohlenstoff - ein Werkstoff fuer Automobilbremsen.


    Additional title:

    Carbon fibre reinforced carbon - a material for automobile brates


    Contributors:


    Publication date :

    1986


    Size :

    4 Seiten, 13 Bilder, 17 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Werkzeugverschleiss beim Drehen kohlenstoffaserverstaerkter Kunststoffe

    Wunsch,U.E. / TU Berlin,DE | Automotive engineering | 1989


    Der Einfluss der Feuchtigkeit auf das Festigkeitsverhalten kohlenstoffaserverstaerkter Kunststoffbauteile

    Niederstadt,G. / DFVLR,Inst.f.Strukt.-Mech. | Automotive engineering | 1980


    Optimierter Werkstoff fuer Achsmanschetten

    von Hohenthal,M.Y. / Advanced Elastomer Systems,AES,BE | Automotive engineering | 2001


    Werkstoff fuer komplexe Bauteile

    Kohlhepp,K. | Automotive engineering | 1995