Bericht ueber die Planung, Abwicklung und Auswertung eines PKW-Strassentests, bei dem neben zwei SAE-15W50 Oelen API SE/CC und SF/CC auch zwei Leichtlaufoele unterschiedlicher Konzeption eingesetzt wurden. Fuer die Tests wurden 7 Fahrzeuge verwendet. Abwicklung der Tests und Fahrbedingungen. Bei der Auswertung der Tests hat man vor allem den Verschleiss an Ventiltrieb, Zylinder und Pleuellager bewertet, aber auch die motorische Sauberkeit, den Benzin- und Oelverbrauch und die Viskositaetsstabilitaet des Oeles beurteilt. Tabellarische Angaben der Ergebnisse. Neben der Vielzahl von vorliegenden Einzeldaten erlaubten die Tests eine quantitative Einstufung des Leistungsvermoegens verschiedener Motorenoelqualitaeten. (Kuehl)
Fahrversuche zur Beurteilung von Motorenoelen
Tribologie und Schmierungstechnik ; 33 , 4 ; 236-240
1986
5 Seiten, 3 Bilder, 8 Tabellen
Article (Journal)
German
SCHMIEROEL , OTTO-MOTOR , PERSONENKRAFTWAGEN , VERSUCH , PRUEFSTAND , NORM , VERSCHLEISS , VENTIL , ZYLINDER (MASCHINE) , PLEUELLAGER , KRAFTSTOFF , KRAFTSTOFFVERBRAUCH , REINHEIT , VISKOSITAET , STABILITAET , OELWECHSEL , POLYMER , ABLAGERUNG , MOTOROEL
Fahrversuche zur Beurteilung von Motorenoelen
Automotive engineering | 1986
|Springer Verlag | 2018
|Laboratoriumspruefungen zur Beurteilung des Detergent-Dispersant-Verhaltens von Motorenoelen
Automotive engineering | 1979
|Online Contents | 2012
Grenzen praktischer Fahrversuche - Sensordatenfusion
Automotive engineering | 2011
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