Mit dem Projekt INTAKT wird das Ziel verfolgt,praxisbewaehrte Methoden weiterzuentwickeln und durch fortschrittliche Konzeption zu ergaenzen, um leistungsfaehige Logistiknetze mittelstaendischer Transportunternehmen zu schaffen. Darueber hinaus soll das Projekt aufzeigen, in welchem Umfang Rationalisierungspotential fuer die verladende Wirtschaft und die Transportbetriebe erschlossen werden koennen, wenn effizient arbeitende lokale Transportbetriebe mit Hilfe einer Suprastruktur ein logistisches Netz bilden. Es steht unter der Projektleitung des Bundesverbandes des Deutschen Gueterfernverkehrs. Dabei werden Moeglichkeiten untersucht, die Potentialnutzung von Fahrzeugen ueber die Steigerung der zeitabhaengigen, raum-gewichtsabhaengigen und entfernungsabhaengigen Auslastungskomponenten zu verbessern. Entsprechend den Anforderungen, einen problemlosen und kostenguenstigen Zugang zu den einzelnen Informationsbereichen zu schaffen, geht die technische Realisierung des Projekts in der geplanten Pilotanwenderphase von einem externen Rechnerkonzept aus. Eine Reihe von Sekundaereffekten verleihen dem Projekt nicht nur oekonomisches, sondern auch verkehrs-, wirtschafts- und gesellschaftliches Gewicht.
INTAKT - Interaktives Informationssystem fuer den Strassengueterfernverkehr
1986
14 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle
Conference paper
German
TRANSPORTGUT , INFORMATIONSSYSTEM , GUETERVERKEHR , STRASSE (VERKEHR) , LOGISTIK , KUNDENDIENST , MITTELBETRIEB , PACKSTUECK , RATIONALISIERUNG , BETRIEBSWIRTSCHAFT , KOMMUNIKATION , KALKULATION , RECHNERANWENDUNG , PERSONAL COMPUTER , DISPONIEREN , BILDSCHIRMTEXT , NACHRICHTENUEBERTRAGUNGSTECHNIK , STRASSENFERNVERKEHR , TRANSPORTIEREN
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