Auf der Grundlage von Gespraechen mit Fachleuten der Automobilindustrie und der Rohstofferzeuger wurde eine Abschaetzung der Entwicklungstendenzen des Kunststoffeinsatzes vorgenommen. Die Moeglichkeiten, Kunststoffe im Fahrzeuginnenraum einzusetzen, sind bereits weitgehend ausgeschoepft. Hier wird ein Austausch von Kunststoffen durch andere Kunststoffe erwartet. Groesstes Substitutionspotential stellen z.Z. Motor, Fahrwerk und Funktionssysteme dar. In diesem Bereich werden speziell fuer den einzelnen Anwendungsfall entwickelte, anspruchsvolle, hochwaermebestaendige Thermoplaste, aber auch SMC zum Einsatz kommen. Da nach Schaetzung im Jahre 1993 ca. 250000 Tonnen Kunststoffabfall und ca. 150000 Tonnen Gummiabfall anfallen wird, beschaeftigt sich der zweite Teil der Studie mit Moeglichkeiten des Recyclings von Kunststoff und Gummi aus der Autowrackbeseitigung. Genannt wird die organische Fraktion des Shredderabfalls, die Pyrolyse und die Umschmelzung.
Verwendung von Kunststoff im Automobil und Wiederverwertungsmoeglichkeiten
1986
119 Seiten, 33 Bilder, 67 Quellen
Report
German
Verwendung von Kunststoff im Automobil und Wiederverwertungsmoeglichkeiten
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