Der Autor beschreibt ausfuehrlich die Entwicklungsarbeiten an einem Fluegel aus CFK, der im Flugzeug BAe 125 getestet werden soll. Die Druckfestigkeit nach Feucht-/Warm-Belastung muss gewaehrleistet sein, ausserdem muss ein Blitzschutz vorhanden sein, da im Fluegel auch Treibstofftanks sind. FEM mit Nastran und Eclipse unterstuetzt die Konstruktion. Auch Aerospatiale stellt einen Verbundwerkstoff-Fluegel her, fuer die Falcon V10F. MBB baut Heckflossen aus CFK fuer den Airbus A 310 und A 320. (Erschienen als 'Materials Science Monographs', Vol. 35).


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    Title :

    Prospects for the use of composites in civil aircraft


    Additional title:

    Aussichten fuer den Gebrauch von Verbundwerkstoffen in der zivilen Luftfahrt


    Contributors:


    Publication date :

    1986


    Size :

    14 Seiten, 6 Bilder, 1 Quelle


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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    2020 Vision : Prospects for Large Civil Aircraft Propulsion

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