Kurzfassung des VBD-Berichtes 1133. Unterschiedlich abgeladene Leichter koennen den Verbandswiderstand und damit den Energieverbrauch fuer den Vortrieb uebermaessig erhoehen. Als Abhilfe bietet sich Vorvertrimmung der Leichter an. Dies bedeutet jedoch erheblichen Beladungsmehraufwand. Gleichwertig oder noch guenstiger, besonders beim Zwillings- und Drillingsverband, ist die Alternative, beladene und leere Leichter hinter- anstatt nebeneinander anzuordnen. Ergebnisse umfangreicher Modellversuche.
Fahrverhalten unterschiedlich abgeladener leichter innerhalb eines Schubverbandes
Drag of different unloaded barges within a pushing unit
Zeitschrift fuer Binnenschiffahrt und Wasserstrassen ; 113 , 1 ; 4-9
1986
6 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle, 12 Quellen
Article (Journal)
German
Fahrverhalten leichter Fahrzeuge
Automotive engineering | 1999
|Einfluss der Beladung und der Bremskraftverteilung auf das Fahrverhalten leichter Nutzfahrzeuge
Automotive engineering | 1994
|Springer Verlag | 2017
|Beitrag zum Fahrverhalten eines Zweiradfahrzeuges
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