Untersuchungen zur richtungsabhaengigen Belastbarkeit von Radlaufflaechen an Kfz-Reifen, wobei die Radstarrheit, also der Widerstand gegen elastische Formaenderung in Laengs- und Querrichtung unterschiedlich ist. Ein Vektordiagramm zeigt daraus resultierende Richtungsabweichung der Tangentialbelastung und der Relativgeschwindigkeit im Verkettungsbereich. Kurven der Belastungskoefizienten bei unterschiedlichem Starrheitsverhaeltnis und der Widerstandskoefizient des Seitenverlaufs wurden fuer ein 165 SR 13-Reifen mit den im Versuch ermittelten Kurven verglichen. (Rozic)
Laufverhalten von Fahrzeugreifen
Titel russisch
Vestnik Masinostroenija ; 66 , 1 ; 33-35
1986
3 Seiten, 4 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
Russian
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