Wellengeneratoren mit Drehzahlausgleichsgetrieben stellen eine neue Moeglichkeit zur wirtschaftlichen Stromerzeugung an Bord von Schiffen dar. Die grundsaetzlichen Formalismen zur Beschreibung von Drehzahlausgleichsgetrieben, besonders im Hinblick auf das Drehschwingungssystem, werden dargestellt. Am Beispiel einer ausgefuehrten Anlage wird die Aufstellung eines Simulationsmodells erlaeutert, das zur Berechnung des dynamischen Verhaltens derartiger Anlagen mit elektrischen und hydraulischen Maschinen geeignet ist. Die durch Simulationsrechnungen gewonnenen Ergebnisse werden durch umfangreiche Messungen an einer Anlage in Grossausfuehrung bestaetigt. Zur Abschaetzung der Wirtschaftlichkeit werden auf der Basis des Simulationsmodells Bilanzen der Einzelverluste verschiedener Anlagenvarianten miteinander verglichen und durch Annahme geordneter Betriebsdiagramme einer quantiativen Analyse zugaenglich gemacht.


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    Title :

    Untersuchung des dynamischen Betriebsverhaltens und der Wirtschaftlichkeit von Wellengeneratoranlagen mit Drehzahlausgleichsgetrieben auf Schiffen mit Festpropellern


    Contributors:
    Ruessel, K. (author)

    Published in:

    Fortschrittberichte VDI ; Reihe 12 , 66 ; 1-192


    Publication date :

    1986


    Size :

    192 Seiten, 55 Bilder, 3 Tabellen, 25 Quellen


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Untersuchung des dynamischen Betriebsverhaltens und der Wirtschaftlichkeit von Wellengeneratoranlagen mit Drehzahlausgleichsgetrieben auf Schiffen mit Festpropellern

    Rüssel, Kay / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Hilfsmaschinen und Automation | TIBKAT | 1986


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    Zellbeck,H. / Woschni,G. / Tech.Univ.Muenchen,Inst.f.Verbrenn.-Kraftmasch.u.Kraftfahrzeuge | Automotive engineering | 1983



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    Spieker, Carsten / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Wärmekraftanlagen und Schiffsmaschinen | TIBKAT | 2002