Die durch elektronische Regelung automatisierte Reibkupplung stellt ein neuartiges Element fuer den Fahrzeugtriebstrang dar, deren Kennung frei festlegbar ist. Sie hat eine Servobetaetigung mit geringem Energiebedarf zur Voraussetzung. Im vorliegenden Fall beaufschlagt pneumatischer Unterdruck das Stellorgan, wobei die gewuenschte Funktion mit der zentralen Steuereinheit abhaengig von den Signalen weniger Sensoren durch Ansteuerung zweistufigeer digitaler Magnetventile erreicht wird. Durch die Flexibilitaet der automatischen Kupplungsfunktion ist eine breite Anwendung bei Serientriebstraengen bis hin zu hybriden Antriebssystemen moeglich.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Automatisierte Trockenkupplungen fuer Pkw und leichte Nutzfahrzeuge


    Contributors:
    Heidemeyer, P. (author) / Oetting, H. (author) / Haack, R. (author) / Zimmermann, F. (author)

    Published in:

    VDI Berichte ; 579 , Mar


    Publication date :

    1986


    Size :

    21 Seiten, 16 Bilder, 6 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Automatisierte Trockenkupplungen fuer Pkw und leichte Nutzfahrzeuge

    Heidemeyer,P. / Oetting,H. / Haack,R. et al. | Automotive engineering | 1986


    Elektrohydraulische Lenksysteme fuer leichte Nutzfahrzeuge

    Bitzer,T. / Gessat,J. / TRW Automotive,Duesseldorf,DE | Automotive engineering | 2009


    Eco-Power fuer leichte Nutzfahrzeuge

    Daimler-Benz,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 1996


    Regelstrategien fuer Trockenkupplungen

    Nagler,F. / Westendorf,H. / Fichtel und Sachs,Schweinfurt,DE | Automotive engineering | 1989


    Hinterachs Luftfedersystem fuer leichte Nutzfahrzeuge

    Multhoff,R. / Kock,J. / Hein,D. et al. | Automotive engineering | 2007