Fahrkomfort und Fahrverhalten bestehen aus vielen Teilaspekten, deren Optimierung durch Computersimulationen unterstuetzt werden kann. Fuer die einzelnen Aufgabenstellungen werden Computerprogramme und Ergebnisse von Berechnungen vorgestellt. Es werden Rechenergebnisse und Modelle fuer Schwingungskomfort, Lenkungsunruhe, Motorstuckern, Achsrauhigkeit vorgestellt, aber auch die Simulation verschiedener Fahrverhaltenstests wird gezeigt.
Rechneranwendung in der Fahrwerksentwicklung
Us of computers in vehicle development
Automobil Industrie ; 30 , 6 ; 763-772
1985
10 Seiten, 36 Bilder, 35 Quellen
Article (Journal)
German
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