Die energetische Bedeutung des Methanols in seiner Verfuegbarkeit fuer den Transportsektor wird erklaert. Daran schliesst sich die Frage nach der Limitierung des Methanoleinsatzes, zumal ab 1990 mit einer Ueberproduktion von 15 mio t/a gerechnet werden muss. Die Limitierungen liegen zweifellos nicht bei der Rohstoffverfuegbarkeit. Das benoetigte Synthesegas ist kein Rohstoff, kann aber nach dem Stand der Technik praktisch uneingeschraenkt als Erdoel, Erdgas und Kohle erzeugt werden. Hinsichtlich der technischen Aspekte wird darauf verwiesen, dass die Methanolherstellung auf Erdgasbasis und Kohlebasis noch entwicklungsfaehig ist. Die Probleme einiger Verfahren werden beschrieben. Die Limitierung muesste ueber den Markt durchbrochen werden, denn Experten aller Richtungen sind sich nahezu einig, dass reines Methanol bzw. sogenanntes M-100 die technisch wie oekologisch beste Loesung ist und zugleich die groessten Moeglichkeiten fuer die Entwicklung eines Energie-Methanolmarktes bietet. Ein Steuerverzicht auf sauerstoffhaltige Zumischungen waere einer solchen Loesung dienlich.
Rohstoffe und Aspekte fuer die Methanolherstellung
1985
9 Seiten, 3 Bilder, 2 Tabellen
Conference paper
German
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