Strukturelle Schaeden an einem Bulkcarrier, der fuer Fahrzeugtransport ausgeruestet war, entstanden bei stuermischer See unter Betriebsbedingungen auf der Japan-Kanada-Route. Hierbei fand man Rissschaeden an den oberen Decksplatten und den schraegen Topptankdeckenplatten der hinteren Lukenecke von LR 3. Die Schadensanalyse wurde mittels Bruchmechanik durchgefuehrt. Hierbei wurden Rissentstehung und -ausbreitung an den betroffenen Stellen analysiert.


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    Title :

    Fracture mechanics analysis on structural failure of ships


    Additional title:

    Bruchmechanische Analyse des strukturellen Versagens bei Schiffen


    Contributors:
    Masuda, Y. (author) / Ikeda, H. (author)

    Published in:

    Techn. Bull. NKK ; 3 ; 49-57


    Publication date :

    1985


    Size :

    9 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 7 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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    A Fracture Mechanics Approach to Failure Load Predictions of Structural Adhesive Joints

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