Der Einsatz hydrodynamischer Drehmomentwandler bringt besonders beim Anfahren wichtige Vorteile. Andererseits reichen Wirkungsgrad und Wandlungsbereich nicht fuer alle Betriebdbedingungen aus. Der Wanlder wird daher mit einem mehrstufigen Planetengetriebe kombiniert bzw. bei Automatikgetrieben in Reihe geschaltet. Eine Ueberbrueckungskupplung oder Leistungsverzweigung ermoeglichen dabei die mechanische Leistungsuebertragung. Es wird ein Dreigang-Planetengetriebe mit Drehmomentwandler in Leistungsverzweigung gezeigt. Durch eine kinematische und dynamische Untersuchung werden die symbolischen und kinematisch-strukturellen Schemata der zwei Varianten von Viergangplanetengetrieben mit Wandler und Leistungsverzweigung im 3. und 4. Gang festgestellt. Es wird gezeigt, wie diese Anordnung fuer Front- und Hinterradantrieb eingesetzt werden kann. (Klaue)
Viergangplanetengetriebe fuer Personenkraftwagen mit dem hydrodynamischen Drehmomentwandler in Leistungsverzweigung
Four-speed planetary gearbox for passenger vehicles with hydrodynamic torque converter as power dividers
Automobil Industrie ; 30 , 5 ; 597-602
1985
6 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 6 Quellen
Article (Journal)
German
Automotive engineering | 1985
|Antriebstrang mit einem hydrodynamischen Drehmomentwandler
European Patent Office | 2016
|British Library Conference Proceedings | 1995
|Drehmomentwandler fuer Automatikgetriebe
Automotive engineering | 2016
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