(Forts. aus Heft 4/85) In diesem Teilbericht werden kraftschluessig belastete Schraubenverbindungen behandelt und Ausfuehrungsbeispiele gebracht. Bei der Betriebskraftuebertragung in der Trennfugenebene spielen die Haft- und Gleitreibungsverhaeltnisse in den Reibflaechen eine entscheidende Rolle. Durch den Aufbau der Vorspannkraft bei der Montage entstehen zwei gleich, und entgegengesetzt gerichtete Torsionsmomente, die durch Haftreibungskraefte im Gleichgewicht gehalten werden. Bei kraftschluessiger Belastung werden Haftreibungskraefte in radialer Richtung benoetigt. Mit dem Haftreibungskreis koennen die Bedingungen fuer selbsttaetiges Loesen der Verbindung dargestellt werden. Es wird ein einstufiges Anzugsverfahren mitgeteilt, bei dem ein Wechsel der verschiedenen Reibungsbeiwerte vermieden werden kann. Die Beispiele betreffen Schraubenverbindungen aus dem Motoren-, Getriebe- und Fahrwerkbau. (Klaue)


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    Title :

    Auslegung der Schraubenverbindungen im Automobilbau und deren Einfluss auf den Montagevorgang - Teil 3


    Additional title:

    Design of bolt connections in motor vehicle production and their effect on the assembly process - Part 3


    Contributors:

    Published in:

    Automobil Industrie ; 30 , 5 ; 569-579


    Publication date :

    1985


    Size :

    11 Seiten, 13 Bilder, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German