Bericht ueber Erfahrungen mit dem 12KVD21 des VEB Kuehlautomat Berlin im Eisenbahndienst : Betriebssicherheit und Zuverlaessigkeit, geringer Kraftstoffverbrauch (Optimierung im am haeufigsten gefahrenen Lastbereiche), Laufzeit zwischen zwei Instandsetzungen von 10000 bis 30000 h, planbare Wartungsintervalle (700 h), geringe Umweltbelastung durch Schadstoffe, Moeglichkeit der Fern- und Mehrfachbedienung. Besondere Bedeutung haben der hohe Leerlauf- und Teillastanteil, der scharfe Wechsellastbetrieb sowie Beschleunigungen und Stossbeanspruchungen. Bei turnusmaessiger Wartung und Instandhaltung wird mit Austauschteilsaetzen gearbeitet, die Instandsetzung erfolgt industriell in Ausbesserungswerkstaetten. (Senst)


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    Title :

    Schnellaufende Dieselmotoren im Eisenbahndienst


    Contributors:
    Vorbau, G. (author)

    Published in:

    MOTOR SYMPO ; 5 , 1 ; 51-59


    Publication date :

    1986


    Size :

    9 Seiten


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Einspritzsystem fuer schnellaufende Dieselmotoren.

    Indra,J. / Techn- Hochschule Bruo, CSSR. | Automotive engineering | 1975


    Schnellaufende Pkw-Dieselmotoren mit Direkteinspritzung

    Gruenert / Perkins Engine,GB | Automotive engineering | 1987


    Einspritzer fuer schnellaufende Dieselmotoren

    Lucas,GB | Automotive engineering | 1983


    Leckoellose Einspritzventile fuer schnellaufende Dieselmotoren

    Indra,J. / Motorpal,Jihlava,CS | Automotive engineering | 1985


    Schnellaufende MWM-Dieselmotoren in Lastkraftwagen

    Streicher,K. / MWM | Automotive engineering | 1983